Sucesso do leilão da Codesa abre caminho para desestatizações em Santos, São Sebastião e Itajaí, diz   secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Diogo Piloni,

A primeira desestatização portuária da história brasileira ocorreu nessa quarta-feira (30), após a Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) ser arrematada pela FIP Shelf 119 Multiestratégia, com uma outorga de R$ 106 milhões. A vencedora do leilão, realizado na Bolsa de Valores de São Paulo, investirá pelo menos R$ 850 milhões, sendo 335 milhões na ampliação dos portos de Vitória e de Barra do Riacho.

 A modelagem inédita no Brasil, onde a Codesa deixa de ser uma empresa pública para tornar-se de capital privado após o pagamento de R$ 326 milhões por suas ações, foi proposta pelo Ministério da Infraestrutura e estruturada pela Fábrica de Projetos do BNDES.

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